Hier fehlt das "Prüfrelais für Glühbirnen". Dieses Relais läßt bei eingeschalter Zündung folgende Kontrollbirnen
im Schalttafeleinsatz leuchten: Ladekontrolle (AMP), Dieselfilter (FILTER), Tank (FUEL).
(Der geöffnete Relaiskasten wurde von der rechten Fahrzeugseite her fotografiert.)
Die oberen Kontakte stellen den Steuerkreis dar: Der rechte liefert bei eingeschalteter Zündung +12 Volt, der linke Kontakt führt
an den L-Anschluß der Lichtmaschine. Zwischen diesem Relaiskontakt und dem L-Anschluß befindet sich eine Diode. Messungen
bei abgezogener Lichtmaschine sollten hier nur in eine Richtung (nämlich vom Relaiskontakt zum L-Stecker) funktionieren.